7日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)消息，近期，國(guó)家鐵路集團(tuán)和重慶市人民政府聯(lián)合批復(fù)了渝萬(wàn)高鐵可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，渝萬(wàn)高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)252公里，自重慶東站引出，向東經(jīng)涪陵、豐都、忠縣，引入萬(wàn)州北站，設(shè)重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣和萬(wàn)州北等5座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，估算總投資527.6億元，建設(shè)總工期4.5年。

　　項(xiàng)目建成后，將與渝西高鐵、鄭萬(wàn)高鐵共同構(gòu)建起北京—西安—開(kāi)州—萬(wàn)州—重慶—昆明、北京—鄭州—萬(wàn)州—重慶—昆明全線(xiàn)350公里/小時(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道，并將與宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、宜昌至武漢、武漢至合肥、合肥至上海等高鐵構(gòu)建全線(xiàn)時(shí)速350公里的高標(biāo)準(zhǔn)沿江通道，實(shí)現(xiàn)“6小時(shí)”聯(lián)通京津冀城市群和長(zhǎng)三角城市群、“3小時(shí)”聯(lián)通關(guān)中和中原城市群，助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目既是國(guó)家“八縱八橫”高鐵大通道京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，也是重慶市“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分。

　　隨著渝萬(wàn)高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、渝西高鐵、鄭萬(wàn)高鐵等陸續(xù)建設(shè)，將進(jìn)一步加速構(gòu)建萬(wàn)州區(qū)域交通樞紐，促進(jìn)重慶開(kāi)州區(qū)加快融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)與重慶主城中心城區(qū)進(jìn)入“1小時(shí)”通達(dá)時(shí)代，助推渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群加快發(fā)揮生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展示范作用。