日前,創(chuàng)辦于2005年的“中國(guó)交通高層論壇”在北京交通大學(xué)國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)第10屆會(huì)議。
北京交通大學(xué)校長(zhǎng)王稼瓊表示,黨中央、國(guó)務(wù)院近期印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,北京交通大學(xué)將積極響應(yīng)和貫徹《綱要》精神,充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),在交通運(yùn)輸理論研究、工程實(shí)踐創(chuàng)新與人才培養(yǎng)等方面不斷開(kāi)拓進(jìn)取,為國(guó)家和地區(qū)交通發(fā)展建言獻(xiàn)策,助推我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。
交通運(yùn)輸部黨組成員兼總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)王志清結(jié)合我國(guó)交通運(yùn)輸實(shí)踐,探討了當(dāng)前加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),從2021-2050年《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》編制和“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃角度提出了推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)、加快推進(jìn)重大工程建設(shè)的基本思路。
中國(guó)工程院副院長(zhǎng)何華武就“高速磁浮發(fā)展路徑思考”作主旨演講,重點(diǎn)介紹了我國(guó)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)概況,系統(tǒng)分析了世界不同磁浮系統(tǒng)的主要技術(shù)特點(diǎn)和成熟度。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛分析指出我國(guó)物流業(yè)21世紀(jì)的三大戰(zhàn)略任務(wù),認(rèn)為2035年我國(guó)將成為全球物流的領(lǐng)跑者與合作者,并對(duì)2050年中國(guó)物流業(yè)進(jìn)行了展望。
北京交通大學(xué)兼職教授王慶云指出,新時(shí)期需要更多注重供給側(cè)的有效性和需求側(cè)的有用性,戰(zhàn)略布局上要重視新時(shí)期交通可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題,以適應(yīng)國(guó)內(nèi)國(guó)際大環(huán)境。在發(fā)展路徑和發(fā)展時(shí)機(jī)上,要在解決不充分不平衡的同時(shí),注重解決城市交通問(wèn)題。
交通運(yùn)輸部總工程師周偉從交通信息化建設(shè)角度作“智慧引領(lǐng),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”的主旨報(bào)告。他分析了科技創(chuàng)新與智慧引領(lǐng)的作用。周偉表示,大力發(fā)展智慧交通是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然選擇,并分析了現(xiàn)階段智慧交通發(fā)展的方向與重點(diǎn)任務(wù)。
本屆論壇由中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、首都高端智庫(kù)北京綜合交通發(fā)展研究院等協(xié)辦,北京交通大學(xué)中國(guó)綜合交通研究中心承辦。(杜鵬 攝影:張先睿,貢樂(lè)天,艾焜,汪意)