淺談道路工程檢測試驗監(jiān)理的工作重點
2015-07-23 
   控制好工程質(zhì)量可以從多方面來進行,試驗檢測監(jiān)理工作就是搞好工程質(zhì)量其中一種最有效、有力的手段。試驗檢測監(jiān)理對于提高工程質(zhì)量,加快工程進度,降低造價,推動施工技術(shù)進步,將起到非常重要的作用。加強試驗檢測監(jiān)理工作,勢在必行,務(wù)必引起高度重視。

   1.加強公路工程試驗檢測監(jiān)理工作的必要性

   試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目的檢測,以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。道路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。一個產(chǎn)品或一項工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

   1.1通過試驗檢測,能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料,便于就地取材

   譬如建設(shè)地點的砂石、填料等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材,降低工程造價。

   1.2通過試驗檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用

   及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓(xùn)。這對于推動施工技術(shù)進步,提高工程進度,質(zhì)量等將起到積極的作用。

   1.3通過必要的試驗檢測,可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞

   有了這套有效科學(xué)的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗,從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應(yīng)用材料,提高工程質(zhì)量是非常重要的。

   2.道路工程檢測試驗監(jiān)理的工作重點

   監(jiān)理工作的試驗檢測工作主要分為三個階段來進行:

   2.1開工前的準備工作

   這是一個非常重要的環(huán)節(jié),在這個階段,試驗檢測工作決定著工程的開工與否。也就是說做好了開工前的試驗檢測工作,工程才能順利開工。

   2.1.1對沿線料場的品質(zhì)進行試驗檢測

   針對施工設(shè)計圖紙里提供的料場位置,相應(yīng)取料對料的質(zhì)量進行各項試驗檢測,看用于施工的原材料各項試驗檢測項目是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,是否可滿足于施工。

   2.1.2進行水泥、鋼材及瀝青等外購材料的試驗檢測工作

   即承包商按照設(shè)計圖紙中所提供的材料進場后,抽樣對其品質(zhì)進行檢測,看外購材料的質(zhì)量是否滿足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定。如果經(jīng)檢測各項技術(shù)指標是合格的,就允許用于施工,否則就不允許其進場。

   2.1.3進行三大配合比試驗

   即水泥砼配合比、水泥穩(wěn)定土配合比及瀝青砼配合比。這也是整個試驗工作的重點。這是一個非常嚴峻而艱巨的工作,為了能給工程提供一個既經(jīng)濟又實用的試驗數(shù)據(jù),作為每一位從事試驗檢測工作人員應(yīng)該用科學(xué)的態(tài)度來對待這項工作,更要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

   2.1.4對設(shè)計資料中路線所經(jīng)過的路段進行調(diào)查

   對探坑、基底承載力、老路彎沉、老路易溶鹽含量、含水量等設(shè)計資料中作為理論支撐的數(shù)據(jù)進行驗證。檢驗設(shè)計是否合理。提前發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

   顯而易見.試驗檢測工作在工程開工前起著舉重輕重的作用。只有努力作好工程開工前的試驗檢測工作,工程才能按期開工,這無疑是開了一個良好的開端,為下一步的施工奠基了扎實的基礎(chǔ)。

   2.2施工階段中的試驗檢測工作

   工程開工后,在施工過程中更離不開試驗檢測工作了。試驗工作不但要把住材料進場關(guān),而且貫穿在施工工藝中,如瀝青的溫度、水泥混凝土的坍落度、泥漿的稠度,水穩(wěn)施工中的水泥含量等等,而且在每一道工序中,都是評判是否合格的關(guān)鍵。

   在施工完每個分項后,都要進行分項工程檢測工作,對每個試驗項目進行逐一檢測,檢測完后對分項工程進行質(zhì)量評定。例如:對土方路基工程來說,主要試驗檢測項目有壓實度和彎沉值的檢測,而且這兩個檢測項目是關(guān)鍵性項目。也就是說,一個分項工程中如這兩個試驗檢測項目中有任何一個檢驗為不合格,則這個分項工程就評定為不合格,就不能進行下道工序的施工。對不合格的工程進行返工處理,直到合格為止。

   2.3施工完后的試驗檢測工作

   在這個階段,整個工程已完工,工程進入了驗收階段。是否能交付使用,只有通過試驗檢測工作才能確定。通過試驗檢測數(shù)據(jù)能合理、正確的判斷施工質(zhì)量和行車的舒適度,如平整度、彎沉值、構(gòu)造深度、行駛質(zhì)量、抗滑系數(shù)等等。

   2.4試驗檢測監(jiān)理可以早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防公路工程中的一些病害

   這是試驗檢測工作的又一重大作用。通過它可以預(yù)防公路工程的一些常見病害,如翻漿、軟基、路面開裂、斷樁、承載力不夠、混凝土強度不夠等等。

   如在施工前,一般要對老路基進行彎沉值檢測。我們用肉跟是看不到老路基約0.5m以下的土質(zhì)情況,但通過檢測彎沉值就可以準確判斷出。如果對某一段落老路經(jīng)檢測彎沉值后,其彎沉值大于了路基設(shè)計彎沉值的要求,則我們就可以斷定老路有以下病害產(chǎn)生,大致情況有以下幾種可能:

   (1)承包商挖開老路一定深度后,土質(zhì)通過試驗檢測后,為含水量偏大的粘性土。此種土質(zhì)透水性極差,承載力低,遇水就產(chǎn)生翻漿,從而導(dǎo)致路基出現(xiàn)翻漿、軟基現(xiàn)象。

   (2)底下土質(zhì)肉眼可以看到土中含有白色晶體,經(jīng)做易溶鹽試驗后,土質(zhì)為鹽潰土,此種土質(zhì)一般不允許用于公路上。鹽漬土遇水就容易膨脹,就是我們常說的鹽脹現(xiàn)象。在公路工程中如不及早發(fā)現(xiàn),就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)不同程度的開裂。

   (3)通過檢測可以發(fā)現(xiàn)一些異常值,如垃圾、腐植土、有機質(zhì)等等。

   這些病害在公路中常見。盡早的發(fā)現(xiàn),采取防治措施,將會給工程帶來經(jīng)濟上的效益,避免發(fā)生不必要的返工。

   2.5在科研領(lǐng)域上的貢獻

   隨著公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,一些新的施工工藝將會成為今后的發(fā)展趨勢。在一些投資較大的項目中,往往會介入一些新的試驗檢測科研項目。但這些科研項目能否推廣和實施下去,只有通過我們不斷的試驗數(shù)據(jù)才能確定??磥碓囼灆z測工作在科研領(lǐng)域上的作用是不可抹滅的。

   3.結(jié)束語

   從以上大量事實我們可以看出試驗檢測監(jiān)理工作的重要性。它貫穿在我們公路建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)中,在公路建設(shè)中試驗檢測監(jiān)理工作都在自始自終地進行著。作為我們每一位從事公路建設(shè)者們應(yīng)該認識它的重要性及工作重點,作為從事這項工作的人員更應(yīng)該深深體會到它的重要性,要時刻懷抱一顆科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度去開展試驗檢測監(jiān)理工作,為公路建設(shè)事業(yè)奉獻我們應(yīng)有的力量。
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