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水泥碎石基層的常見病害及防治措施
2011-11-22 來源:中國百科網(wǎng)
水泥穩(wěn)定碎石基層廣泛地應(yīng)用于城市道路的路面結(jié)構(gòu)中,它具有良好的板體性和水穩(wěn)性,對于保證城市道路的使用功能,具有很重要的作用,在我國目前城市道路乃至公路的路面基層中,其正將繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用,因此如何保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量,對于保證城市道路的使用品質(zhì)將是舉足輕重的。

    水泥穩(wěn)定碎石基層是半剛性材料基層,可以用作高速公路、一級公路以及城市主干路和快速路的基層,它是瀝青面層的下承層,是連接瀝青面層與路基的紐帶,是車輛荷載的主要承擔(dān)者,其主要承擔(dān)瀝青面層傳遞而來的行車垂直荷載,并將荷載均勻地分散在路基中。瀝青面層所發(fā)生的許多病害,都與其有直接的關(guān)系,下面分別介紹水泥穩(wěn)定碎石基層的常見病害及防治措施。

    1、開裂現(xiàn)象及防治措施

    1)水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)常發(fā)生開裂現(xiàn)象,其裂縫形狀一般沿道路縱向呈規(guī)則分布的橫向裂縫,間距一般為5m~10m,裂縫寬度一般為3mm~5mm左右。

    2)究其原因,其一是溫度裂縫,即基層施工完畢后,隨著溫度的降低,水穩(wěn)基層會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,當(dāng)水穩(wěn)基層的抗拉強(qiáng)度不足以抵抗收縮應(yīng)力時(shí),即發(fā)生拉裂現(xiàn)象。其二是濕度裂縫,即基層施工完畢后,隨著水分的蒸發(fā),基層的濕度將明顯降低,就會產(chǎn)生干縮應(yīng)力,從而導(dǎo)致干縮裂縫。

    3)防治措施??刂扑€(wěn)基層的水泥劑量,一般控制在4%~7%之間,因?yàn)樗鄤┝科髸r(shí),水泥的水化熱會使基層內(nèi)外產(chǎn)生溫差,從而導(dǎo)致開裂現(xiàn)象。嚴(yán)格選擇水泥品種及水泥強(qiáng)度等級,一般選用普通水泥、礦渣水泥和火山灰水泥,水泥強(qiáng)度等級一般為32.5MPa,因?yàn)樗嗷钚猿煞诌^多或強(qiáng)度等級過高,會產(chǎn)生大量的水化熱,從而導(dǎo)致開裂現(xiàn)象。加強(qiáng)基層的養(yǎng)護(hù),使基層的養(yǎng)護(hù)期不少于7d,在養(yǎng)護(hù)期內(nèi),一定要保證水穩(wěn)基層表面始終處于濕潤狀態(tài),切忌或干或濕,從而避免干縮裂縫的產(chǎn)生??梢圆扇λ€(wěn)基層表面進(jìn)行縮縫切割的辦法,以消除溫縮和干縮裂縫的形成。方法是用切割機(jī)沿道路縱向每隔5m切割一道縮縫,縫寬3mm,縫深5mm~8mm,然后在縫內(nèi)灌以乳化瀝青,采取這種辦法的機(jī)理是,人工提前消除基層所產(chǎn)生的收縮應(yīng)力,從而使基層的收縮應(yīng)力提前釋放。

    2、離析現(xiàn)象及防治措施

    1)水穩(wěn)基層經(jīng)常發(fā)生離析現(xiàn)象,所謂離析即粗細(xì)料集中現(xiàn)象,也即級配變異現(xiàn)象,離析還造成水穩(wěn)基層的強(qiáng)度不均勻,表面不平整等病害。

    2)究其原因,水穩(wěn)混合料在攪拌過程中發(fā)生的放料離析,在運(yùn)輸過程中發(fā)生的顛簸離析,在卸料過程中發(fā)生的卸料離析,在攤鋪過程中發(fā)生的攤鋪離析,在找平過程中發(fā)生的找平離析等。

    3)防治措施。水穩(wěn)混合料在攪拌站輸出時(shí),應(yīng)盡量降低出料高度,成品倉應(yīng)設(shè)置攪拌裝置,并能間歇放料。成品倉放料口距運(yùn)料車廂的垂直距離不宜大于2m,運(yùn)料車應(yīng)及時(shí)移動前后位置,保證均勻裝料,以降低每次裝料的堆體高度。運(yùn)料車輛在運(yùn)輸過程中,應(yīng)勻速行駛,起步剎車要平穩(wěn),路況差時(shí)應(yīng)慢行,避免強(qiáng)烈的顛簸振動。運(yùn)料車輛在向攤鋪機(jī)受料斗卸料時(shí),應(yīng)緩慢均勻地提升車廂,切忌速度太快,同時(shí)車廂的傾斜角度應(yīng)控制在30度之內(nèi)。攤鋪過程中,應(yīng)使螺旋布料器均勻地運(yùn)轉(zhuǎn),切忌或快或慢,同時(shí),應(yīng)盡量使每次攤鋪的寬度控制在6m之內(nèi)。人工找平時(shí),應(yīng)扣鍬布料,切忌揚(yáng)鍬遠(yuǎn)拋,同時(shí),刮爬拖動的次數(shù)不大于2次。

    3、平整度差及防治措施

    1)水穩(wěn)基層的平整度控制非常重要,因?yàn)槠涫菫r青面層的下承層,如果平整度控制不好,一方面會影響面層的平整度,另一方面會造成面層的厚度難以控制從而增加工程成本。

    2)產(chǎn)生水穩(wěn)基層平整度差的原因有以下幾個方面。下承層或路基的平整度差,水穩(wěn)基層鋪裝后會反射至基層表面。攤鋪方法不能保證質(zhì)量。碾壓方法有問題,沒有按照規(guī)范的程序進(jìn)行碾壓。找平次數(shù)少,或找平質(zhì)量差。攤鋪過程中不能保證連續(xù)均勻攤鋪。養(yǎng)護(hù)不到位,使基層表面出現(xiàn)松散、坑槽現(xiàn)象。未能控制施工車輛的通行,而出現(xiàn)基層表面的跑飛現(xiàn)象。

    3)防治措施。水穩(wěn)基層的下承層或路基必須達(dá)到規(guī)定的平整度要求后,才能進(jìn)行水穩(wěn)基層的攤鋪,若下承層表面是平整度很差的波浪狀,則勢必會反射至基層表面,而造成基層表面的平整度難以控制。

    水穩(wěn)基層應(yīng)當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝并采取半幅路施工的方法,同時(shí)應(yīng)配置自動找平的控制裝置如非接觸式平衡梁,而且應(yīng)在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛設(shè)基準(zhǔn)標(biāo)高線進(jìn)行標(biāo)高控制。

    水穩(wěn)基層的碾壓非常重要,一般采取先靜壓后振壓,先輕壓后重壓,先穩(wěn)壓后復(fù)壓的碾壓程序進(jìn)行。

    穩(wěn)壓用6t~8 t雙鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的30t壓路機(jī)進(jìn)行,每次錯輪為鋼輪的1/2寬,一般碾壓1遍~2遍。穩(wěn)壓后開始找平,找平完畢后穩(wěn)壓1遍~2遍,如平整度沒有問題,即開始復(fù)壓。復(fù)壓用30t或以上壓路機(jī)振動碾壓,錯輪為前輪寬的1/3,一般碾壓4遍~6遍。振動碾壓時(shí)須注意壓路機(jī)起步后才能開始振動,壓路機(jī)停止前應(yīng)先關(guān)閉振動,否則會形成碾壓起終點(diǎn)的波浪。

    4)人工找平時(shí),應(yīng)選擇有豐富找平經(jīng)驗(yàn)的師傅負(fù)責(zé)找平,同時(shí)要配備6m左右的直尺輔助檢查不平整處。

    5)攤鋪機(jī)鋪裝過程中,應(yīng)保證連續(xù)均勻地?cái)備?,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車輛在等候卸料,否則攤鋪機(jī)經(jīng)常停頓會影響平整度。

    6)水穩(wěn)基層應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),使基層表面盡快形成強(qiáng)度。
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