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關于獨柱墩橋梁加固治理對策會議紀要

2011-05-19　來源：浙江省交通運輸廳

 2010年4月29日，卞鈞霈總工程師在杭州主持召開了部分項目獨柱墩橋梁加固治理對策會議。參加會議的有省交通集團公司、省公路管理局、廳工程質量監(jiān)督局、省交通設計院、杭州市交通設計院及申蘇浙皖和杭徽高速公路項目公司等單位的有關人員（名單附后）。會議聽取了建設單位、設計單位和高速公路項目公司關于申蘇浙皖、杭徽高速公路獨柱墩橋梁設計、穩(wěn)定性計算、結果復核及相應處治對策等相關情況的介紹，并進行了認真討論?，F紀要如下：

     一、會議認為，各設計單位和省交投旗下的高速公路項目公司已根據省交通運輸廳要求對管轄路段內的獨柱墩橋梁進行了統(tǒng)計、相關指標計算復核及分析，至目前基本完成了摸查工作。這為下一步獨柱墩橋梁的加固處治工作打下了良好的基礎。

     二、會議達成以下一致意見：

     （一）設計單位應會同相關高速公路項目公司就驗算結果與驗算單位作進一步溝通，其最終的驗算結果由設計單位確定并承擔相應的設計責任。

     （二）復核驗算中在工況一情況下出現負反力的獨柱墩橋梁必須進行加固處理，對于已投入營運的橋梁，應在加固處理前采取橋面車輛引導措施，防止極端情況下的事故發(fā)生；工況二及工況  三、情況下可結合路面引導、隔離、分道等措施進行處理。各設計單位應根據實際情況，分輕重緩急進行加固方案設計，并于6月初提交審查。

     （三）為不影響建設項目的竣工驗收，對來不及加固的橋梁質監(jiān)部門可在出具竣工質量鑒定報告時明確獨柱墩橋梁加固作為遺留問題，在省廳組織竣工驗收前，相關高速公路項目公司應提交相應的加固處理實施方案和計劃。

     （四）省內其他項目有類似獨柱墩橋梁加固處治的可參照上述要求執(zhí)行。

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