某交通橋改造工程主橋掛籃懸澆施工方案
2011-04-13 
主橋上部懸澆箱梁施工概述:

    (一)、主橋懸臂現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)布置:

     主橋采用2×100米預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋,其中2號主墩為墩梁固結(jié),采用懸臂澆注的施工方案。主橋箱梁采用單箱單室,豎直腹板斷面,箱頂面寬為8米,底面寬為4米,翼緣板懸臂長度2米,翼緣板端部厚20cm,根部厚50cm,箱梁頂板從懸臂端部到箱梁中心線形成1%的橫坡,底板橫向保持水平。

     主橋箱梁墩頂0#梁段長14米,“T”構(gòu)采用懸臂澆注的施工方案,懸臂澆注分為18對梁段,梁段長度從根部到跨中各為:6×3m+3×4m+9×5m,累計懸臂總長82m,主橋縱向坡度為7.25%。

    主橋箱梁采用C55砼,其中0#、20#現(xiàn)澆段合計527.9M3,懸臂澆筑段1390.4M3,全橋合計1918.3M3。懸臂澆筑梁段最大控制重量為10#節(jié)段(梁重123.8噸,梁長5m)、1#節(jié)段(梁重119.3噸,梁長3m);合龍段長度為1m,現(xiàn)澆梁段長16.91m。箱梁高梁2.54~8.04m,按1.8次拋物線變化。箱梁頂板厚為32cm(箱梁中心線處);箱梁底板厚度25~100cm。懸臂根部為100cm,箱梁底板厚也按1.8次拋物線變化;腹板厚度:0號梁段及1~5號梁段為70cm,6號梁段由70cm線性變化至60cm,7~10號梁段為60cm,11號梁段由60cm線性變化至45cm,12~19號梁段及邊跨現(xiàn)澆段為45cm。
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