首頁(yè) > 施工監(jiān)理 > 正文

洞口縣某橋主拱圈加固的施工工藝

2011-04-04　

工程概況

    洞口縣xx橋建于1975年，為三孔凈跨36米空腹式石砌雙肋單波雙曲拱橋，橋長(zhǎng)138米，寬8米，高10.5米，橋下水位較深。由于近年交通量猛增以及超重、超載車(chē)輛頻繁行駛，造成橋臺(tái)附近從拱腳起第一個(gè)腹拱出現(xiàn)了明顯下沉及拱圈開(kāi)裂，主拱圈多處由于航船的撞擊出現(xiàn)了混凝土剝落及露筋現(xiàn)象，經(jīng)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，同意對(duì)此橋進(jìn)行加固改造。主拱圈的加固改造方案為：在主拱圈兩拱肋下緣增加15cm厚鋼筋混凝土加勁肋（加勁肋構(gòu)造如圖1），其余露筋處采用ZV型混凝土修補(bǔ)膠與普通水泥及中砂配制成聚合物修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。

    二、主拱圈加固的施工工藝

    在主拱圈兩拱肋下緣增加鋼筋混凝土加勁肋的主拱圈加固方法，其施工步驟為：搭建平臺(tái)—植筋—清理修補(bǔ)—布筋—裝模—澆注—養(yǎng)生七個(gè)環(huán)節(jié)。

上一篇：框架涵頂進(jìn)施工工藝
下一篇：上海市郊環(huán)線某立交橋鋼結(jié)構(gòu)制造焊接工藝