浙江省某高速公路工程監(jiān)理細則
2011-02-18
1.0.2、路基橫斷面
1、整體式路基寬度為42.0m。
整幅路基:42.0m,其中中央分隔帶3.0m,行車道2x4x3.75m,左側(cè)路緣帶2x0.75m,右側(cè)路緣帶及硬路肩2x3.0m,土路肩2x0.75m。
2、路拱坡度:行車道、路緣帶及硬路肩2%、土路肩4%。
3、邊坡坡率:一般路基填方邊坡率為1:1.5;坡腳設(shè)置寬度1m的護坡道,護坡道外側(cè)設(shè)置梯形混凝土預(yù)制塊邊溝,邊溝上口寬1.8m,邊溝外0.8m為用地界。
4、挖方路段設(shè)置1m寬矩形蓋板排水邊溝,碎落臺為1m,挖方邊坡分級高度為10m,邊坡坡率視開挖高度、地質(zhì)構(gòu)造、巖石風(fēng)化程度而定,本工程中坡率采用1:1~1:1.25,坡頂外1m為用地界。
6、路基挖方
1)、承包人在深挖路塹(含高邊坡)開工前28天,應(yīng)根據(jù)路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況,制定詳細的施工作業(yè)計劃報監(jiān)理批準(zhǔn),否則不得開挖。
2)、路基挖方前必須做好截水溝和臨時排水設(shè)施。路基開挖后,如發(fā)現(xiàn)有地下滲水,應(yīng)加深邊溝并及時設(shè)置盲溝,將地下水引出路基范圍。
3)、在整個施工期間,承包人必須始終保持路基排水暢通,監(jiān)理應(yīng)督促承包人采取有效措施排除降水、附近地帶流入的地面及施工用水,疏導(dǎo)、堵截、隔離對路基有害的地下水。
4)、挖方路基有不同土石分層時,承包人應(yīng)盡可能按土石分類進行開挖,并應(yīng)將挖出的適用材料與非適用材料嚴(yán)格分開。
軟土地基的五種處理方案應(yīng)注意施工先后順序,要求:塑料排水板結(jié)合超載預(yù)壓處理應(yīng)先期施工,水泥攪拌樁接著施工,塑料套管樁、預(yù)應(yīng)力管樁以及貧混凝土樁等復(fù)合地基處理路段相鄰路段,應(yīng)先施工塑料排水板結(jié)合超載預(yù)壓和水泥攪拌樁,施工實測沉降曲線表明沉降趨于穩(wěn)定后,才能進行復(fù)合地基的施工,防止路堤的縱向剪切破壞。高壓線下軟基路段施工前應(yīng)與電力部門協(xié)商,盡量采取對高壓線斷電后采取與正常路段相同的地基處理方式,如線路不能斷電則采取貧混凝土樁處理。
2.0.3、路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計
路面結(jié)構(gòu):18cm瀝青砼面層(4cmSMA-13改性瀝青砼+6cm Sup-20改性瀝青砼+8cm Sup-25瀝青砼)+透層及封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+34cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層,路面 結(jié)構(gòu)層總厚度為72cm。路面上、中面層采用SBS改性瀝青,中、下面層采用Superpave設(shè)計方法。
收費站采用水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計為:26cm水泥混凝土面層+封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層,路面結(jié)構(gòu)層總厚度為61cm。
橋面鋪裝采用雙層式結(jié)構(gòu),厚10cm,同主線瀝青路面的上、中面層一致。
瀝青混凝土路面上、中、下面層之間,橋面雙層瀝青混凝土鋪裝之間均要求設(shè)置粘層瀝青。