8月17日鐵路部門消息，國家鐵路集團聯(lián)合內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府、山西省人民政府批復新建集寧經(jīng)大同至原平客運專線集寧至大同段初步設計。至此，集寧經(jīng)大同至原平高鐵全線均具備建設條件。這條高鐵線路通車后，太原至呼和浩特、大同的用時都將大幅縮短。

　　按照初步設計，集寧經(jīng)大同至原平高鐵起自內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，經(jīng)山西省大同南站、朔州市、忻州市，接入大同至西安高鐵原平樊家莊線路所，新建線路全長約269.6公里，設計速度250公里/小時。

　　新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路，是國家中長期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道(呼和浩特—南寧)的重要組成部分，可進一步增強山西、蒙西與中南、華北地區(qū)間的聯(lián)系，承擔蒙西與晉北地區(qū)南下的主要客運功能，對快速對接長三角、京津冀經(jīng)濟區(qū)等發(fā)達地區(qū)，對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級以及促進沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。記者 李濤