湖北上半年完成交通固定資產(chǎn)投資515.2億元
2016-07-29
宜昌市至喜長江大橋正式通車，秭歸香溪長江公路大橋建設(shè)有序推進(jìn)；京山物流園、老河口市大通物流園等6個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已建成；武漢南四環(huán)線二標(biāo)段等工地抓緊施工，力爭(zhēng)把因水災(zāi)耽誤的施工進(jìn)度趕回來……今年以來，湖北交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“穩(wěn)、促、調(diào)、惠、控”決策部署，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，知難而上早謀劃，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
湖北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長何光中介紹，上半年，全省公路水路交通固定資產(chǎn)投資共完成515.2億元，占年度目標(biāo)的57.2%，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半任務(wù)過半”。
工作專班抓推進(jìn)
“前期就是項(xiàng)目，項(xiàng)目就是投資。”為確保“十三五”起好步、開好局，湖北省交通運(yùn)輸廳自我加壓，去年年底提前研究確定了900億元的投資建設(shè)目標(biāo)，并于今年2月制訂了全年預(yù)安排計(jì)劃，超過960億元的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)被分解到各市（州），指導(dǎo)各地迅速開展項(xiàng)目建設(shè)。
針對(duì)公路、水路、扶貧等不同類型項(xiàng)目，湖北省交通運(yùn)輸廳組建前期工作專班，分類召開調(diào)度會(huì)、推進(jìn)會(huì)，強(qiáng)化部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)項(xiàng)目及早報(bào)批，引導(dǎo)各地適度超前啟動(dòng)一批“十三五”帶動(dòng)效應(yīng)明顯的項(xiàng)目前期工作。同時(shí)，定期發(fā)布前期工作簡報(bào)，督促各地加大前期工作力度。
湖北各地交通運(yùn)輸部門采取定期調(diào)度、定期巡查、隨時(shí)抽查、嚴(yán)格考核的方式，科學(xué)調(diào)度督辦項(xiàng)目進(jìn)展。武漢市全力推進(jìn)四環(huán)線建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，加大協(xié)調(diào)服務(wù)、資金籌措力度，為項(xiàng)目建設(shè)提供了保障；宜昌各縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦交通建設(shè)項(xiàng)目，呈現(xiàn)出“市縣共建”的良好氛圍，投資完成情況長期保持在全省前列；仙桃市按照“先急后緩，先易后難，產(chǎn)業(yè)通道優(yōu)先發(fā)展，工業(yè)平臺(tái)優(yōu)先發(fā)展”的原則，開展了一場(chǎng)市政府牽頭、交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)、相關(guān)部門協(xié)助的“交通大會(huì)戰(zhàn)”，合力推進(jìn)交通工程建設(shè)；孝感市在前幾個(gè)月進(jìn)度嚴(yán)重滯后的情況下，加大檢查督辦力度，重點(diǎn)對(duì)嚴(yán)重滯后的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)度并責(zé)令整改，有效促進(jìn)了交通建設(shè)項(xiàng)目投資。
綠色安全促發(fā)展
在武漢南四環(huán)線二標(biāo)段，看不見漫天灰塵，工地多了微型消防站、全封閉攪拌樓及料倉等設(shè)施，17項(xiàng)綠色施工新技術(shù)為湯遜湖畔增添了一道亮麗的施工風(fēng)景線，“綠色施工”理念漸成習(xí)慣。
在恩施，湖北省交通運(yùn)輸廳與恩施土家族苗族自治州共建了綠色生態(tài)旅游公路項(xiàng)目，該項(xiàng)目利用棄渣場(chǎng)、廢棄老路基增設(shè)港灣式停車帶、候車廳、小型服務(wù)區(qū)、觀景平臺(tái)，并分段種植6500余株當(dāng)?shù)靥厣坝^樹，營造出路景相宜的出行環(huán)境。
在漢江開發(fā)過程中，為了保證魚類可以回流，湖北省港航管理部門特意設(shè)計(jì)了長1.2公里的“Z”字形生態(tài)魚道，便于魚類到達(dá)上游繁殖。
這樣的例子不勝枚舉。今年以來，湖北省交通運(yùn)輸廳在抓投資的同時(shí)，積極抓好綠色交通建設(shè)，讓交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半任務(wù)過半”奠定了基礎(chǔ)。
何光中表示，下半年，省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)以“鐵的決心、鐵的措施、鐵的考核、鐵的問責(zé)”倒排工期、責(zé)任到人，采取領(lǐng)導(dǎo)“分片包干”的方式對(duì)全省建設(shè)項(xiàng)目加強(qiáng)督辦考核，開展“一月一督辦”“一月一通報(bào)”，確保完成公路水路交通投資任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”湖北交通改革發(fā)展精彩開局。
