杭州紫之隧道7月底建成 高溫下玻璃安裝師堅持施工
2016-07-27
連通城西與之江地區(qū)的紫之隧道，是杭州600多個G20峰會配套項目中最受市民關注的項目之一。紫之隧道即將在7月底建成，在這最后沖刺的階段，卻碰上了連日的高溫。
昨天下午3點，記者來到西溪路與紫金港路交叉口北側的紫金港路過街地道施工現(xiàn)場。這條地道是紫之隧道的配套工程，建成后從汽車西站出來的乘客可以安全便捷地從地道到達馬路對面的公交車站。目前該工程正在進行最后內部裝修。
在紫金港路西側的地道出入口附近，3位工人正在校正前一天剛安裝好的雨棚鋼化玻璃的位置。雖然剛開工，避過陽光最猛的中午，但是經(jīng)過了幾個小時的暴曬，玻璃和鋼架都曬得滾燙，汗滴在玻璃上，不到30秒就蒸發(fā)得干干凈凈。
“這幾天天太熱，玻璃最高時溫度足有70℃。我們之前找了4撥人，干了沒多久就受不了走人了，有的人甚至只裝了一塊玻璃就不干了。”玻璃安裝班班長彭俊江說。
胡得興是3位安裝玻璃的工人之一，今年55歲，在杭州干建筑工作已經(jīng)10多年了。他瞇著眼睛，臉貼著玻璃，仔細比對玻璃是否擺放平整。汗水滲過他的頭發(fā)順著草帽檐不停地流下來，衣服早已經(jīng)被汗水濕透。
記者穿著短袖在工地里站了10分鐘，后背已經(jīng)濕了半截，而胡師傅和其他工友一樣，都是穿著長衣長褲爬上爬下地工作。干了半個小時，另一位姓潘的師傅從腳手架上下來，擰了兩把才把濕透的毛巾擰干。
胡師傅和工友告訴記者，這幾天干活雖然苦一點，但是他們倒是不擔心中暑，“工地礦泉水管夠，還燒了菊花茶；中午吃飯也有綠豆湯喝的。”
記者從紫之隧道指揮部了解到，為了避免工人在高溫作業(yè)下出現(xiàn)中暑，紫之隧道采取了“做兩頭、歇中間”的措施，上午施工到10點半，下午的工作時間則是3點至8點。像是電焊之類的高溫工種，條件允許的情況下則會安排到夜晚進行施工。
