成渝高鐵昨起聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2015-09-17
成渝高鐵開始通車前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
新華社發(fā)
本報訊
(首席記者張珺)9月16日,成都至重慶高鐵正式進入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段,鐵路部門開始對成都東至永川東區(qū)段進行綜合檢測列車測試工作。成渝高鐵有望今年年底開通運營,由于沙坪壩站尚未完工,運營初期全程運行時間大概在1個半小時左右。
據(jù)介紹,從昨日起,成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試采取分段試驗的方式,成都東至永川東首先進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,永川東至重慶(北)區(qū)段計劃在今年11月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對線路的軌道幾何狀態(tài)、動車組力學響應、軌旁信號設(shè)備、沿線聲屏障及環(huán)保工程、自然災害及異物侵限檢測等設(shè)施功能進行綜合檢測和模擬場景試驗,以及沿線新建車站的配套設(shè)施、客運服務設(shè)施的檢測驗收工作。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試將進行綜合檢測列車測試、動檢車逐級提速試驗、模擬場景試驗等科目動態(tài)檢測以及全線拉通試驗。利用鐵路總公司CRH380AJ-0202型綜合檢測列車進11個速度級的提速運行試驗,為期1個月。
成渝高鐵有望今年年底開通運營。運營初期,由于成渝高鐵沙坪壩站尚未完工,動車組從璧山進入重慶鐵路樞紐后通過既有普速鐵路線路進入重慶北站,成都(東)至重慶北站全程運行時間大概在1個半小時左右。
作者:張珺本文來源:華龍網(wǎng)-重慶日報