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沈陽五大新工藝新技術破解道路維護難題

2015-08-21　

        今年，沈陽將多項新工藝新技術應用在城市道路維修養(yǎng)護中。8月20日，市城建局相關負責人對記者說，這些新技術和新工藝的應用，大大提高了道路維護的效率和質量。

        三大原因致道路產生病害

        目前全市城市道路3237條，長度2571公里，道路設施實行三級管理模式，市管街路32條主干路由市城建局維護管理。

        據(jù)了解，有三大原因導致道路病害產生，一是隨著城市的日益發(fā)展，交通量日漸加大，超載車輛上路行駛對道路荷載較大，部分超出道路承受荷載極限；二是北方凍融氣候，年溫差、日溫差大，對道路的凍融及收縮膨脹傷害極大；三是人為造成的道路破損。道路主要病害表現(xiàn)為有坑槽、翻漿、車轍、裂縫、脫皮等。

        維護道路有五大“新招”

        針對傳統(tǒng)檢查井容易凹陷和“跳車”的問題，市城建局請專家支招，初步形成了“現(xiàn)澆安裝法”、“順序安裝法”和“整體安裝法”的詳細工法，規(guī)范施工流程，以適應不同工作環(huán)境要求的檢查井安裝施工工藝。同時，請航天專家助力，采用航天技術為馬路井蓋降噪。

        瀝青混凝土溫拌技術應用道路維護中。通過試驗研究，確定科學的各種材料和添加劑配比，合理控制溫度。這樣，在保證質量的前提下，達到拌和瀝青混凝土時降低出廠溫度，實現(xiàn)降低生產成本、減少環(huán)境污染、方便施工的目的，特別是解決低溫時維護工作實際需求，讓冷天照樣可以進行道路維護。

        人行道方磚無砂漿鋪筑工藝。通過反復實驗科學論證，在全市推廣使用人行道方磚鋪筑的無砂漿工藝，既環(huán)保又節(jié)約能源，降低施工成本。

        道路橋梁預養(yǎng)護工藝。為了降低維護成本，在新建道路投入運營3年后即開始進行預養(yǎng)護，減緩路面老化速度，降低病害發(fā)生的幾率。同時，選擇先進的預養(yǎng)護工藝和材料，如瀝青路面裂縫的封縫處置等。

        瀝青混凝土再生技術。在城市橋梁上維修作業(yè)時，對產生的廢棄瀝青混凝土進行回收，通過瀝青混凝土拌和站的專用設備進行再生。這種獨特的再生技術，讓道路破損后的瀝青變廢為利。

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