高速鐵路CFG樁路基地基加固施工技術(shù)
2015-08-26 
   引言

   CFG樁復合地基是通過樁體、樁周地基土與其上的褥墊層形成的復合結(jié)構(gòu)。CFG樁又稱水泥粉煤灰碎石樁,在碎石樁中加入水泥改善了碎石樁作為純粹散體材料的特性,使其既能發(fā)揮全樁的側(cè)阻作用,又能發(fā)揮端阻作用。樁間土夯實參與承載,其上設(shè)置碎石墊層。由于設(shè)置了柔性墊層,從而是地基的強度和變形模量較為均勻,對承受上部荷載和結(jié)構(gòu)抗震非常有利。

   1 工程概況

   本施工段地基為軟土和松軟土,采用長螺旋鉆成孔泵送混合料是施工CFG樁的施工方法對基底進行加固。根據(jù)設(shè)計圖紙,CFG樁樁身強度C20,樁徑0.4m,樁間距1.6m,正方形布置,加固深度各施工段有所不同。

   2 施工工藝

   正式施工前必須進行成樁工藝性試驗,確定各項施工參數(shù)后方可施工。

   工藝流程可概括為:原地面處理→測量放樣→鉆機就位→鉆進至設(shè)計深度→停鉆→泵送混合料→邊泵邊均勻拔管至樁頂→鉆機移位。

   具體流程如下:

   2.1 場地處理

   確定施工范圍后,清除場地內(nèi)的雜物及地表土,整平標高=設(shè)計樁頂標高+0.5m,地表碾壓至K30≥60MPa/m。整平地面并壓實后方可進行施工。當?shù)鼗韺佑杏倌嗷蜍浫鯇訒r,要挖除到位并按設(shè)計要求換填合適的填料。施工前根據(jù)相關(guān)專業(yè)設(shè)計文件對路基范圍內(nèi)管線進行調(diào)查核實和遷改,對沒有遷改而施工中又可能對施工造成影響的管線,注意加強保護。

   2.2 施工放樣

   放樣時先定出控制軸線和邊界線,以哈齊左線為控制軸線,然后定出各個樁的位置。樁位的縱橫向偏差應(yīng)控制在5cm以內(nèi)。放出樁位后,樁位中心插入竹簽,并用白灰標識。

   2.3 鉆機就位

   CFG樁施工時,鉆機就位后,應(yīng)用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鉆桿垂直對準樁位中心,確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。每根樁施工前都要有專門的技術(shù)人員進行樁位對中及垂直度檢查,滿足要求后,方可開鉆。

   2.4 鉆進成孔

   鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,起動電動機鉆進,一般先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又容易檢查鉆孔的偏差,以便及時糾正。在成孔過程中,若發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,放慢進尺,否則較易導致樁孔偏斜、位移,設(shè)置使鉆桿、鉆具損壞。鉆進的深度取決于設(shè)計樁長,當鉆頭到達設(shè)計樁長預定標高時,于動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標記,作為施工時控制樁長的依據(jù)。正式施工時,當動力頭底面到達標記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異,做相應(yīng)增減。

   2.5 混合料拌制

   混合料按設(shè)計配合比(室內(nèi)配合比試驗確定并通過成樁工藝性試驗驗證的配合比)在拌合站拌合,計量要求準確,上料順序為:先裝碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰和外加劑,最后加石屑或砂,使水泥、粉煤灰和外加劑夾在砂、石之間,不易飛揚和粘附在桶壁上,也易于攪拌均勻?;旌狭咸涠取韬蠒r間按工藝性試驗確定的參數(shù)進行控制,且拌合時間不小于1min,混合料坍落度控制在16~20cm。拌合好的混合料由混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場。運至現(xiàn)場的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而達到鉆桿芯管內(nèi)。

   2.6 灌注及拔管

   CFG樁在施工鉆至設(shè)計深度后,準確掌握提拔鉆桿時間,混凝土泵送量與拔管速度相配合,邊灌注邊提鉆,保持連續(xù)灌注,均勻提升,同時保證鉆頭始終埋入混合料中。

   CFG樁成孔至設(shè)計標高后,停止鉆進,開始泵送混合料,當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴禁先提管后泵料。

   鉆桿靜止提拔,施工中嚴格按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)控制提拔速度和泵送量,成樁的提拔速度一般控制在2~3m/min,并保證連續(xù)提拔,施工中嚴禁出現(xiàn)超速提拔。

   成樁過程連續(xù)進行,避免因后臺供料慢而導致停機待料。

   若施工中因其他原因不能連續(xù)灌注,須根據(jù)勘察報告和已掌握的施工場地的土質(zhì)情況,避開飽和砂土、粉土層,不得在這些土層內(nèi)停機,避免造成混合料離析、樁身縮徑、斷樁和夾泥等。

   施工組織、施工工藝、施工作業(yè)指導書要有防止堵管、竄管的措施。

   2.7 移機

   當一根樁施工完畢后,鉆機移位,進行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁排出的土較多,經(jīng)常將鄰近樁位覆蓋,有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生位移。樁機移機至下一樁位施工時,需根據(jù)路基軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核,保證樁位準確。

   2.8 樁頭處理

   為保證質(zhì)量,施工樁頂標高需高出設(shè)計樁頂標高不少于0.5m,施工完畢后要將樁頂設(shè)計標高以上樁頭截斷。截樁方法:

   ①標出樁頂標高位置,用截樁機將樁頭截斷;

  ?、谌绻诨坶_挖和剔除樁頭時造成樁體短至樁頂設(shè)計標高以下,則必須采取補救措施。假如斷裂面距樁頂較近,可接樁至設(shè)計樁頂標高。

   2.9 筏板及樁帽施工

   應(yīng)力影響線內(nèi)的CFG樁頂部設(shè)置筏板。CFG樁截樁施工完畢后,將樁間土清理整平,上面鋪設(shè)碎石墊層。碎石墊層應(yīng)采用級配良好且未風化的礫石或碎石,其最大粒徑不得大于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。碎石墊層采用小型機械配合人工鋪灑,鋪設(shè)時加強對CFG樁頭保護,嚴禁碰撞CFG樁頭;鋪設(shè)厚度、平整度應(yīng)滿足設(shè)計、驗標要求。碎石墊層施工完畢后進行筏板施工。先澆筑0.15m素砼墊層,然后進行鋼筋綁扎和模板支設(shè)工作,砼澆筑完成后及時灑水養(yǎng)護。

   3 人員機械配置

   結(jié)合工藝試驗確定的施工方案、人員、機械組合并根據(jù)本施工段的工程量及工期,對人員和機械進行配置。

   4 質(zhì)量控制及檢驗

   4.1質(zhì)量控制

   CFG樁質(zhì)量控制以施工過程中試驗檢測、過程質(zhì)量控制為主。主要控制要點:施工測量控制及復核、施工過程中混凝土原材料的質(zhì)量控制、施工作業(yè)過程中質(zhì)量控制。

   4.2 CFG樁檢驗

   施工質(zhì)量檢驗主要檢查施工記錄、樁數(shù)、樁位偏差、褥墊層厚度、夯填度和樁體試塊抗壓強度等。

   CFG樁地基竣工驗收時,承載力檢驗采用單樁復合地基載荷試驗和單樁承載力荷載試驗,設(shè)計要求復合地基承載力、單樁承載力滿足各工點具體設(shè)計要求。一般情況下要求復合地基承載力不小于250KPa。

   抽取不少于總樁數(shù)10%的樁,根據(jù)《基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》(JGJ/T93-95)進行低應(yīng)變動力試驗,檢測樁身完整性。對于不合格的CFG樁要進行補樁處理。

   5 安全環(huán)保措施

   5.1施工人員進入現(xiàn)場必須配戴安全帽、穿工作服,嚴禁穿拖鞋進入現(xiàn)場。

   5.2起重機作業(yè)前,應(yīng)對轉(zhuǎn)動部位進行潤滑,檢查部件緊固程度,鋼絲繩是否磨損。

   5.3長螺旋桿下嚴禁站人,作業(yè)期間駕駛員不得離開操作室。

   5.4施工完畢的樁的樁頭要加蓋,以防行人或雜物等掉陷。

   5.5經(jīng)常檢查吊車纜繩是否完好無損,管樁捆綁起吊是否可靠,避免滑落傷人損物。

   5.6經(jīng)常檢查用電安全,包括低壓照明用電。

   5.7樁基所用廢棄油料要及時收集妥善處理。

   6 結(jié)語

   CFG樁與樁間土以及與基礎(chǔ)地面間的褥墊層共同組成復合地基,具有承載力高,沉降小,變形穩(wěn)定快,施工方便,易于控制施工質(zhì)量,工程造價低的特點。我項目部根據(jù)上述施工技術(shù)指導施工的CFG樁通過了相關(guān)的質(zhì)量檢測,地基加固效果優(yōu)良。
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