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有防撞裝置時計算船撞橋的力——鐵路橋梁規(guī)范中船撞力公式的延伸修訂

2011-04-02　

《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》( TB1000211 99) 中有船撞橋墩的力的計算公式，該公式用“撞后鑲住不動，動能全部耗盡”的狀態(tài)，計算出最大正撞力；并考慮了船的質(zhì)量、速度、相撞時的角度、能量耗散以及船和橋墩兩者的剛性。若相撞時兩者之間有防撞裝置時，可將防撞裝置與前兩者同樣對待，以防撞裝置彈塑性曲線的割線斜率作為平均彈塑性系數(shù)C3，推導(dǎo)出有防撞裝置時的船撞力公式；并反對對本公式作過分的簡化。

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