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小半徑預(yù)應(yīng)力鋼-混組合曲線梁橋空間效應(yīng)分析及設(shè)計(jì)方法

2011-03-14　

預(yù)應(yīng)力鋼-混組合粱橋是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中廣泛采用的橋型之一，在橋梁曲線半徑較小時(shí)，由于預(yù)應(yīng)力荷載引起的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)不可忽視，組合梁設(shè)計(jì)時(shí)需在結(jié)構(gòu)體系的選擇、支座脫空與主梁抗扭、地震力的分配計(jì)算、臨時(shí)支架的設(shè)計(jì)方面充分考慮彎曲效應(yīng)的影響。

    本文以京承高速公路上一座小半徑預(yù)應(yīng)力曲線組合梁橋的設(shè)計(jì)為例，分析了組合梁預(yù)應(yīng)力空間效應(yīng)對(duì)主梁扭矩和支座反力的影響，在設(shè)計(jì)過(guò)程中采取了支座偏心、壓重等有效措施，并在抗震設(shè)計(jì)和支架設(shè)計(jì)中考慮了彎曲效應(yīng)的影響。

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