碎石樁施工工藝內(nèi)容介紹
采用75型振動沉管碎石樁機進行施工.
新建時速200公里客貨共線鐵路工程挖孔樁施工工藝
新建時速200公里客貨共線鐵路工程挖孔樁
施工工藝內(nèi)容介紹
一、編制依據(jù)
本施工工藝依據(jù)以下文件、標準和指南等中有關條文和技術要求編制的：
1. 《湘桂鐵路衡陽至永州段擴能改造工程GTXG-3標段施工總價承包施工合同》；
2. 鐵建設函[2004]8號新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準；
3. 《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB 10203-2003 J 162-2002）；
4. 《鐵路橋涵施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10415-2003 J286-2004）；
5. 鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布的《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TZ210-2005）；
6. 中華人民共和國鐵道部發(fā)布的《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》及“防腐耐久設計補充暫行規(guī)定（鐵建設[2007]407號）”；
7. 鐵建設函[2003]99號鐵路工程施工安全技術規(guī)程；
8. 鐵道第四勘察設計院集團有限公司《改建鐵路湘桂線衡陽至永州段擴能改造工程施工圖》、《承臺及樁基鋼筋參考圖》（湘桂衡永施（橋參）-01）、設計交底及相關說明。
施工流程：
場地整平→放線、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→支模澆灌第一節(jié)混凝土護壁→在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線→設置垂直運輸架、卷揚機、吊土桶、潛水泵、鼓風機、照明設施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑→拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板、澆灌第二節(jié)混凝土護壁→重復第二節(jié)挖土、支模、澆灌混凝土護壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設計深度→對樁孔直徑、深度、擴底尺寸、持力層進行全面檢查驗收→清理虛土、排除孔底積水→吊放鋼筋籠就位→澆灌樁身混凝土
