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跨高速橋梁施工方案

2011-03-10　

跨既有高速公路橋梁施工方案內容介紹
一、工程概況
跨**高速公路的橋梁施工段落為主線3號橋24#墩至26#墩2聯(lián)和G線2號橋25#墩至29#墩1聯(lián)，基礎為鉆孔灌注樁基礎、承臺；下部結構形式為柱式墩、蓋梁；上部結構為預應力現澆箱梁結構。
二、工程的氣候、地質情況
施工期間氣溫從150左右降低至50左右，風向多為西北風和偏北風。鉆孔灌注樁范圍地質條件為亞粘土、粘土、原地面以下40米至50米范圍含有細砂夾層。
三、工程現場準備
1、現場用水采用門架安裝輸送管道由**高速北側（TK44+470右側）引至施工現場（**高速公路中央分隔帶）。
2、基礎及下部結構使用中央分隔帶設置發(fā)電機組120KW1臺，上部結構施工時引設架空線路從主線橋至上部結構施工現場。
3、前期鉆孔灌注樁臨時導行措施已經按照交通管理部門的要求進行設置，除行車道外，中央分隔帶和**高速外側道路通順。
4、中央分隔帶內場地已平整。
四、工程的結構特點
橋梁跨線施工涉及**高速公路的安全導行，時間和空間上的局限，按施工工藝劃分機械作業(yè)、鋼筋安裝、模板吊裝、澆筑作業(yè)是重點，按安全防護特點交通導行、施工安全是跨線橋梁施工的安全防護重點。

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