北京某立交橋預(yù)應(yīng)力張拉施工方案
2010-08-06 
設(shè)計概況:xx立交橋上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁總長為27+35+27=89m,分南北兩幅橋。主梁縱向布置預(yù)應(yīng)力鋼束為64束,每幅橋為8束×4=32束;橫向布置鋼束為96束,每幅橋為24束×2=48束。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用Ryb=1860MPa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,縱向鋼束每孔為10Φj15(7Φ5),張拉控制應(yīng)力δcon=0.7 Ryb=1302MPa,每束張拉力為1789KN;橫向編束為每孔9Φj15(7Φ5),張拉控制應(yīng)力δcon=0.7 Ryb=1302MPa,每束張拉力為1610.6KN,錨具采用OVM系列錨具??v橫向預(yù)應(yīng)力筋均采用后張法兩端張拉工藝。張拉時箱梁混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計要求,即設(shè)計強(qiáng)度的90%。

  前期施工準(zhǔn)備概況:橋梁鋼筋綁扎時,已經(jīng)將波紋管按照圖紙要求就位,排氣孔與泌水孔的安裝與留設(shè)也符合設(shè)計與規(guī)范要求。在澆筑橋梁混凝土前,已經(jīng)先將鋼絞線穿入波紋管。為了防止水泥漿或混凝土由波紋管砂眼進(jìn)入管道造成堵塞,在澆筑混凝土的同時和初凝前不間斷的活動鋼絞線,目前每一束孔道都能保證正常張拉條件。

  張拉的工藝流程

  混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度 ——檢測孔道摩擦系數(shù)——反饋設(shè)計人員進(jìn)行張拉力調(diào)整——安裝工作錨環(huán)——安裝工作錨夾片——安裝限位板——安裝千斤頂——安裝工具錨——安裝工具錨夾片——張拉到初始應(yīng)力——張拉到控制應(yīng)力——持荷2分鐘錨固——卸工具夾片和錨具、卸千斤頂——孔道灌漿——封端混凝土
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號