橋梁轉體施工方案
2010-08-03
為了確保轉體的順利轉動，在主墩中心左右各1.25M橋面所對應的腹板共六個點，縱向保險撐，上轉盤中心三個部分設置應變片，在拆支架的過程中利用電阻應變儀對這三個部位進行理論與實測值數(shù)據(jù)分析和確保轉體順利進行。
在箱梁澆筑、張拉結束后，拆除支架（從兩頭往0#塊方向拆除），進行轉體施工為了確保在轉體過程中的縱向穩(wěn)定，應在上承臺上增設縱向保險支撐。保險支撐的半徑應取橋梁懸出長度的1/6—1/10。在千斤頂頂推時，千斤頂行程應均勻，千斤頂與上轉盤應保持平面接觸。轉到設計橋位后先聯(lián)結上轉盤和承臺的鋼板，然后用高強度砂漿將上下轉盤與承臺間的空隙填滿，使主墩與上承臺固結（在上轉盤設置8個灌漿孔）。轉體完畢后，澆筑邊跨箱梁部分。經(jīng)復測核對兩側箱梁標高后（高差限制在20mm）.澆筑中跨合攏段，合攏段澆筑砼主要考慮溫差不宜過大的時間段進行澆筑，最好在晚上9點左右或清早5點左右。
